2007年正式通车以后，昆明东绕城高速公路一直按8类车型收费，一般轿车进入东绕城高速公路后，全程收费是10元。作为一条高标准绕城高速公路，许多市民提出疑问，为什么这条公路不能与一般的城市道路一样免费？昆明东绕城高速公路开发有限公司谢小逵副总在接受记者采访时说，昆明东绕城高速公路是一条政府采取BOT模式由民营企业投资建成的高标准高速公路，有投资就必须有回报，要把这条利国利民的公路 保养好，就必须收费。谢小逵特别强调说，重型货车一直是云南交通物流运输的主力军，超重超限对于道路桥梁的破坏是非常巨大的，为保证高速公路的安全畅通和使用年限、保护公路的路产路权，公路计重收费势在必行。 

　　收费系统 各收费站已安装 

　　据了解，连接东绕城高速路的包括昆玉、嵩待、曲嵩等高速公路都已经开始实施计重收费，为了规范车辆车型，早在刚刚建设昆明东绕城高速公路时，公司就已经在各个收费站投资安装了计重收费系统，并开始对收费员进行计重收费业务技能培训，然而，由于种种原因，东绕城高速公路一直没能实现计重收费。 

　　收费标准 货车计重收费 

　　据了解，此次计重收费实施后，轿车基本上还是10元通行全程，客车分为4个车型，分别是：小于等于7座的是一型车，8座~19座的为二型车，20座~39座的为三型车， 大于等于40座的为四型车。基本收费费率由原来的0.45元/车公里调整为0.43元/车公里。货车统一按计重收费，费率为0.08元/吨公里，按照交通部[2005]492号文件规定，根据货车装载情况对基本费率系数进行上下调节，具体以实际称量的车货总重为依据，多载多交，少载少交。